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        聊城寬達鋼管有限公司
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        大口徑無縫鋼管的規格型號出現異動上漲
        使用3D掃描技術復核鋼結構尺寸
        電爐鋼增產進度也將影響后續鋼材累庫幅
        遠期需求有望在宏觀政策的支持下明顯改
        螺紋鋼和熱軋卷板的漲幅略小
        小口徑無縫鋼管帶動原材料價格偏強運行
        無縫鋼管價格整體延續10月下旬以來的
        漲幅最大的品種是聊城大口徑無縫鋼管
        對聊城小口徑無縫鋼管需求形成良好預期
        聊城無縫鋼管市場需求逐步萎縮
            主營產品
          無縫鋼管,聊城無縫鋼管,小口徑無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,聊城小口徑無縫鋼管,聊城大口徑無縫鋼管
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        上海寶冶助力全球最大硅鋼生產線投產
        發布者:聊城寬達鋼管有限公司 發布時間:2023-4-13 7:36 Thursday 閱讀:148次 【字體:

        寶鋼無取向硅鋼產品結構優化項目位于寶鋼廠區緯六路,總建筑面積約43000平方米,建設內容為公輔設施,包含天然氣調壓站、廢水處理站(不含設備安裝)、循環水站、公輔綜合站房等以及灘涂區域外管線的建設安裝等工期670日歷天。作為全球第一個完全面向新能源汽車行業的高等級無取向硅鋼專業產線,該項目每年將為新能源汽車用戶提供50萬噸頂級高牌號無取向硅鋼產品。
        該項目的成功投產將為中國新能源汽車工業的蓬勃發展提供堅強保障,為新能源供給側結構性改革提供強勁動能,也將為實現碳達峰碳中和目標提供強有力的支撐。寶鋼無取向硅鋼產品結構優化項目具有灘涂管線施工超長、鋼結構跨度大、防水要求高等特點。該項目自2021年4月10日開工以來,項目團隊克服了施工工序交叉、設備安裝與路面施工重疊、高溫作業、設備儲存場地受限和疫情影響等困難,科學組織,嚴苛要求,一個節點一個節點地爭,一個節點一個節點地拼,最終以提前60天的驕人成績,迎來無取向硅鋼結構優化項目的順利投產。2022年7月起,面臨臺風“梅花”和上海氣溫連續四十余天超過40℃、工地地表溫度超過60℃的極端天氣影響,寶冶人日夜奮戰在項目一線,迎來鋼結構桁架及管道安裝節點。鋼結構管桁架大口徑無縫鋼管沿緯六路,經四支路、緯五路、經四路布置,5公里的管桁架路由局部介質管道截面數量局部達到47根,共計25公里介質管道。主要為天然氣、氫氣、氮氣、壓縮空氣等,其中最大管徑為530毫米。項目團隊采取白天施工、夜間探傷的流程,二十四小時守護這座日夜不息的工廠,確保工期節點順利完成。


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